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日产轿车运营维艰:考虑全球裁人逾2万人 方案减少两成产能

2020-05-28/ 富锦新媒体/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要当地时间5月22日,据日本共同社报导,日产轿车方案在全球裁人20000多人,这将是自1999年日产复兴方案后的最大规

  当地时间5月22日,据日本共同社报导,日产轿车方案在全球裁人20000多人,这将是自1999年日产复兴方案后的最大规划裁人。裁人将首要会集在欧洲和一些商场体现欠好的国家。

  共同社报导称,受新冠肺炎疫情冲击,轿车商场需求下降,日产轿车的运营管理变得越来越困难,因而正在考虑重组其在日本的生产基地,以经过减少产能来保持运营。

  共同社5月14日报导显现,日产轿车正方案在2022年之前将全球产能减少两成,现在全球产能约为700万辆。日产轿车将把这一内容写入方案5月28日发布的中期运营方案中,表明将改变前董事长卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)提出的扩张道路。

  自2018年11月戈恩因涉嫌财政违规被捕后,日产轿车2018财年创十年来经营赢利新低。日产轿车2019财年第三财季(10-12月)财报显现,该财季净亏本260.9亿日元,上年同期则为净赢利704亿日元,呈现了自2009年3月以来的初次季度亏本。

溧阳股票配资  本年4月28日日产轿车宣告2019财年兼并财报预期称,净亏本有或许跌至850亿日元~950亿日元左右。

  据英国金融时报报导,有分析师估计,日产轿车在2022年3月之前不会有真实的现金流,资产负债表也将逐渐扩展。


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